图1 机器变造的“变体”



图2 普30后天机器挂蹭、拖印变异


　　中国各个时期的火车邮局戳（简称火车邮戳）是伴随着火车邮局的发展而出现的一种办公印章，它忠实地记录着火车邮政各个时期的历史概况。由于中国邮政历史的特殊性，在中国出现的火车邮戳大致可分为海关、清代、民国、新中国四个时期。现仅将前三个时期火车邮戳的款式分述如下：

　　一、海关火车邮政时期（1888～1900年）

　　1879年2月20日“大清邮政局”虽已成立，可是火车邮政依然由海关税务司署兼办。当1897年6月津京铁路通车后，海关就利用这条铁路组建“津京火车邮局”，将天津大沽口的舶来邮件通过火车转运北京。并刻制了一枚中英文“69津京邮政车”字样无日钉槽的双线戳（图1），因无日期，启用时间无法考证。

　　后来台湾邮集家洪哲英先生在一枚销有“69津京邮政车”字样戳、寄往德国实寄封的背面发现一枚盖有“天津00.3.20”中英文单线戳，洪由此推断这枚火车邮戳应当是“1900年3月20日”以前启用的。这是在我国迄今发现最早的一枚火车邮戳。

　　因1900年7月八国联军占领北京，海关火车邮政中断，直到1902年9月英国才把火车邮政管理权归还中国。
  • 相关新闻
  • 论坛热帖
网友评论
  • 通行证： 　 密码： 匿名发表
  • 评论：
  • 如果您还不是艺超会员，欢迎　注册　
  • 请您注意：
    ① 尊重网上道德，遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规
    ② 尊重网上道德，遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
    ③ 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
    ④ 艺超网新闻留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
    ⑤ 您在艺超留言板发表的作品，艺超网有权在网站内转载或引用